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targhe alterne automatiche dopo il 18esimo giorno...

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Ma quindi se fa 17 giorni consecutivi, poi piove e il PM rientra, e poi altri 17 giorni consecutivi?

Mmm..
Bisognerebbe vedere le statistiche degli anni precedenti, per capire quanto sia incisivo il provvedimento.

come solo mezzi pubblici e auto elettriche??? il pulmino diesel spero proprio di no altrimenti diventa una stracagata.
inoltre i veicoli euro 5 e a gas??? mah....

lo è simone lo è

Liriometeo ha scritto:lo è simone lo è

lo è una cagata???

io che lavoro anche sabato e domenica ho preso una vettura gpl proprio per evitare problemi visto che ho orari e destinazioni sempre diverse e non posso certo affidarmi ai mezzi pubblici.
che faccio sto a casa?
fino a ieri hanno fatto incentivi su gas e gpl ora bloccano anche quelli???vogliono metterci in crisi ancora più di come siamo??

ho preso i dati dal 1 novembre 2010 al 31 marzo 2011
ha fatto solo una volta 17 giorni consecutivi (30 gennaio-15 febbraio)
per il resto massimo 5-6 giorni CONSECUTIVI sopra il limite di 50

se non sbaglio le ultime 2 settimane di febbraio ci furuno targhe alterne anche se l'aria poi si era pulita causa pioggia...e loro mantennero comunque le targhe alterne...

PS parlo di dati della stzione broletto

simone ha scritto:

Liriometeo ha scritto:lo è simone lo è

lo è una cagata???

mi fanno ridere... clown.

Stavo notando che il provvedimento potrebbe essere assai "gradito" in Maniva, dato che rischia di tagliare una discreta fetta di utenza.

giak66 ha scritto:io che lavoro anche sabato e domenica ho preso una vettura gpl proprio per evitare problemi visto che ho orari e destinazioni sempre diverse e non posso certo affidarmi ai mezzi pubblici.
che faccio sto a casa?
fino a ieri hanno fatto incentivi su gas e gpl ora bloccano anche quelli???vogliono metterci in crisi ancora più di come siamo??

mi sembra ovvio che si blocchino le auto che non inquinano... altrimenti non sarebbe nel senso delle cose organizzate..
io sono dell'idea che ..o si fà una cosa seria oppure non si fà nulla. che senso ha fermare una euro 5 magari a benzina o una gpl (meglio ancora) per poi vedere circolare il pullman diesel,probabilmente senza filtro. e i camioncini dei muratori vecchi come noè?? e i fiorini che quando danno un'accelerata inquinano in un secondo come la mia in un'anno??? e i catorci con cui vanno in giro gli extracomunitari(senza assicurazione ovviamente).
che volete che vi dica, sono incavolato nero...

temo che qui si rischino settimane di targhe alterne a guardare le mappe....

Il fatto è che se una non ha mezzi alternativi per andare a lavorare e non può affidarsi ai mezzi pubblici cosa fa? sta a casa dal lavoro? Mica si può cambiare auto così con le normative che si succedono ogni 2 anni, con la crisi che c'è poi non parliamone.

Come sempre con i soldi si evitano i problemi... Una macchina di grossa cilindrata appena acquistata può girare tranquillamente 24 ore su 24... chi ha una piccola macchina magari anche solo di 3-4 anni indispensabile per andare al lavoro si deve inventare chissà cosa per poter fare anche solo pochi km...
Chi ha una macchina "vecchia" probabilmente fa pochi km all'anno, nessuno pensa a cosa comporta smaltire una macchina ancora funzionante rispetto a lasciarla in uso per pochi km al giorno?